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El Presidente Municipal de Tepatitlán, Miguel Ángel Esquivias tuvo que ir hasta el Senado de la República para exponer las problemáticas de las carreteras que se viven en el Estado de Jalisco, el pésimo estado en el que se encuentran y cómo ya han dado problemas al punto que se han registrado fallecimientos por la falta de mantenimiento.
Hoy en Conferencia de Prensa acompañado por las Senadoras Kenia López Rabadán (ex-Coordinadora de la campaña de Xóchitl Gálvez) y Paulina Rubio Fernández expusieron este punto de acuerdo para exhortar a la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes para realizar obras de mantenimiento en la carretera federal 80 desde el municipio de Zapotlanejo hasta Tepatitlán.
El pasado 1 de julio se registró el accidente más fuerte que dejó como saldo al menos 3 personas fallecidas, todo por sacarle a los baches de la carretera que conecta desde Lagos de Moreno hasta Zapotlanejo, sin embargo, las partes más afectadas se encuentran después del Puente Calderón, la entrada al municipio de Acatic, la entrada hacia la comunidad de Tierras Coloradas, y la zona que se encuentra en la Laguna Colorada, donde los vehículos tienen que buscar entrar muchas veces en los carriles contrarios para evitar caer en los terribles baches.
«Hace un par de días incluso la semana pasada, como municipio nos vimos en la necesidad de bachear 7 kilómetros de la carretera que rodea a nuestra ciudad, debido a las pésimas condiciones en que se encuentran, sin embargo durante repetidas ocasiones hemos acudido a la SICT Jalisco pidiendo el mantenimiento de la carretera 80 en el tramo Zapotlanejo-Tepatitlán que son aproximadamente 40 kilómetros; de la 71 que es de Tepatitlán a Yahualica que son otros 59 kilómetros que están en pésimas condiciones y de la 80 que sigue rumbo a Los Altos de Jalisco, que son otros cientos de kilómetros que están en pésimas condiciones».
El Presidente Municipal reelecto señaló que se han registrado más de 90 accidentes en los últimos 18 meses, con un promedio de 5 por mes y que lamentablemente han dejado saldos fatales.
«No es posible que la Secretaría simplemente contesta el 15 de abril de que no han recibido hasta el momento por parte de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, no han dado recursos para el programa de Conservación a carreteras».
De acuerdo al Presupuesto de Egresos de la Federación se señala que en este año 2024, solamente 3 Estados (todos MORENISTAS) obtuvieron recursos para las carreteras: Guerrero, Hidalgo y Oaxaca; en 2023 tampoco hubo dinero para ese mantenimiento de carreteras en Jalisco, también solo para los Estados Gobernados por MORENA Guerrero, Oaxaca, Estado de México y Ciudad de México (cuando gobernaba Claudia Sheinbaum). Es decir que el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador no le ha dado NI UN PESO PRESUPUESTADO A LAS CARRETERAS EN JALISCO.
Sin embargo en el año 2018, con el Gobierno de Enrique Peña, Nieto Jalisco recibió 286 millones 746 mil 668 pesos para conservación de infraestructura carretera y 276 millones 395 mil 214 pesos para Conservación y estudios y proyectos de caminos rurales y carreteras alimentadoras.
Así mismo funcionarios de la Región como el Diputado Antonio Chávez del Congreso del Estado de Jalisco también se han unido a la solicitud de estas obras urgentes.
Recordar que el entonces Presidente Municipal Interino Arturo Pérez Martínez el pasado 12 de junio del presente año acudió a las oficinas de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte para pedir:
Sin embargo hasta el día de hoy y en medio de la temporada de lluvias la respuesta no ha llegado, incluso a solicitud expresa de este medio de comunicación, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes Federal le dio la vuelta a la solicitud clara y concisa de saber cuándo fue la última vez que se le dio mantenimiento a esta carretera.
