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En una serie de eventos realizados en Jalisco, la presidente Claudia Sheinbaum Pardo, anunció la repavimentación de las carreteras federales, con especial énfasis en la carretera 80, una vía crucial para el comercio y el traslado de mercancías.
«Vamos a repavimentar todas las carreteras federales de Jalisco, a quitar baches, vamos a empezar con la 80, ya le dije a Jesús Estaban que es el Secretario de Infraestructura Comunicaciones y Transportes que iniciemos este año porque paramos porque paramos por la época de lluvias».
Sin embargo no se mencionaron plazos, fechas, ni tramos ni se especificó cuánto tiempo se llevarían ni el recurso que se estará repartiendo, por lo que no se sabe aún si a los tramos que se encuentran en Los Altos de Jalisco estarían teniendo algún beneficio.
En el Presupuesto de Egresos 2025 de la Federación la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes tuvo un presupuesto de 10 mil 720 millones 400 mil pesos distribuido entre todas las entidades federativas, de acuerdo al porcentaje de sus respectivas aportaciones federales, y será destinado a rehabilitación y/o ampliación de su red carretera, caminos rurales y artesanales.
Para el próximo 2026 habrá un presupuesto de 27 mil 720 millones de pesos para las carreteras, sin embargo este presupuesto estará únicamente destinado a «dedazo» de la Secretaría y del Gobierno Federal, ya que no está asignado (como en los gobiernos de 2018 y antes) a los Estados de manera dirigida, de acuerdo al anexo 27 del Proyecto de Presupuesto de la Federación.
Además, se confirmó la construcción de la ruta de tren entre Ciudad de México y Guadalajara, un proyecto que cubrirá aproximadamente 580 kilómetros y conectará múltiples estados, incluyendo Querétaro, Guanajuato, León e Irapuato, con una rama que se extenderá hasta el puerto de Manzanillo.
Este tren, que operará a alta velocidad, reducirá los tiempos de viaje, pasando de las actuales siete horas en carretera a tan solo dos horas, así mismo la construcción del puente Amado Nervo en Jalisco y el apoyo al Tren Ligero de Guadalajara, que se expandirá para atender las áreas de mayor demanda en la ciudad.
En Colima, los planes incluyen la modernización de la autopista Armería-Manzanillo, un corredor vital para el comercio internacional, especialmente con Asia, y la construcción del Libramiento Arco Norte y Arco Sur, junto con nuevos puentes viales en distintos municipios.
También se anunció la modernización del aeropuerto de Colima y la construcción de dos pasos superiores vehiculares en Manzanillo, lo que reforzará la capacidad operativa del puerto, para capitalizar el fenómeno del NearShoring fortaleciendo las cadenas de suministro en sectores clave como el automotriz, eléctrico y electrónico.
