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La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha emitido avisos oficiales (NOTAM) dirigidos a la aviación civil que opera en diversas Regiones de Información de Vuelo (FIR) de América Latina y el Océano Pacífico, la advertencia responde a riesgos detectados por actividad militar en curso e interferencias en los sistemas de navegación por satélite (GNSS/GPS).
La alerta de la FAA abarca áreas marítimas y terrestres críticas para el flujo de tráfico aéreo internacional. Las zonas afectadas incluyen las FIR de México (MMFR), Centroamérica (MHTG), Panamá (MPZL), Bogotá (SKED) y Guayaquil (SEFG). Asimismo, la medida se extiende a la totalidad de la FIR de Mazatlán Oceánico (MMFO) y a una sección del espacio aéreo no asignado en el Océano Pacífico oriental (XX01).
El organismo estadounidense insta a los operadores a extremar las precauciones debido a dos factores principales:
Actividad Militar: Aviones militares de EE. UU. podrían operar a altitudes de crucero habitualmente utilizadas por la aviación civil, en ocasiones sin previo aviso y sin el uso de transpondedores.
Interferencias de Navegación: Se han reportado fallos intermitentes en el sistema GNSS en el Pacífico oriental. Aunque los sistemas suelen recuperarse al salir del área afectada, la FAA advierte que los efectos pueden persistir durante el resto del vuelo e incluso afectar a vuelos posteriores realizados por la misma aeronave.
Ante este escenario, la FAA ha solicitado a las aerolíneas y pilotos que reporten de inmediato cualquier anomalía detectada en el GPS a través de su sitio web especializado, además, los operadores estadounidenses han sido instruidos para comunicar cualquier otra preocupación de seguridad o protección al Centro de Operaciones de Washington.
La agencia subrayó que continuará monitoreando de cerca el entorno de seguridad en la región para garantizar la integridad de las operaciones civiles esta medida subraya la complejidad actual del espacio aéreo en el continente.
